HC型緊湊型液壓泵站 1,概述: HC型電動(dòng)緊湊式液壓泵站提供液壓系統(tǒng)間斷式工作模式,該產(chǎn)品被廣泛用于機(jī)床,工具安裝和通用機(jī)械設(shè)備中。該泵站由一個(gè)徑向柱塞泵或齒輪泵組成,電機(jī)通過(guò)偏心軸承驅(qū)動(dòng)柱塞泵,泵和電機(jī)與油箱做成一體,在成本上節(jié)約了聯(lián)軸器和連接法蘭,在需要時(shí)對(duì)于間歇工作制,電機(jī)功率可達(dá)到高于正常峰值的輸出,產(chǎn)生的發(fā)熱會(huì)在油箱中積累并在泵站停止時(shí)降溫。泵站可以垂直安裝也可水平安裝,這樣可以降低垂直安裝的空間,根據(jù)不同的產(chǎn)品,泵站可以安裝HAWE公司的壓力閥,壓力繼電器,單向閥,羅紋式節(jié)流閥,截止換向閥和滑閥。 2,可供貨品種與主要技術(shù)參數(shù) 訂貨示例; HC24 /0,64-A1/400 HC12K/0,94-C5 |
HK24型緊湊式泵站額定功率0.55kw 風(fēng)冷,連續(xù)和間斷運(yùn)行;單泵回路 訂貨示例;HK24T/1M-H1,08-A1/400-BWHF1-FH5R-1-1-G24 HK3-型緊湊式泵站 HK34型,額定功率1.1Kw HK33G型,額定功率0.8KW 風(fēng)冷,連續(xù)和間斷運(yùn)行;單泵回路 訂貨示例;HK348LST/1M-H3,6-A1/200 HKL和HKLW型緊湊式泵站 使用單相或三相交流電,風(fēng)冷,適用于連續(xù)或間歇工作;單回路泵或雙回路泵。 大流量Qnax=約22I/min(1450rpm) 大工作壓力pmax=700bar(徑向柱塞泵) =200bar(齒輪泵) 訂貨示例; HKL34 DT/1 -H7,7 HKLW328T/1C-H0,88/5,2 HK4型和HKF4型緊湊式泵站 訂貨示例; HK448LST/1M-H6,0-A1/200 補(bǔ)充表,序號(hào)79 關(guān)于;HK4型緊湊式泵站, 流量Qmax=16I/min 工作壓力pmax=700bar(徑向柱塞泵) =200bar(齒輪泵) 訂貨示例;HK489LT/1M-H |
MP緊湊型液壓泵站 可直接運(yùn)轉(zhuǎn)的蓋板型和帶油箱型泵站 兩種形式均配有符合樣本D7200的泵 工作壓力pmax=700bar 流量Qmax=14.8lpm(高壓) 135lpm(低壓) 1,概述 MP型液壓泵站是已組裝好準(zhǔn)備接管線的裝置,它的特點(diǎn)是泵和電動(dòng)機(jī)全浸沒(méi)在油液中,和常用的液壓泵站相比,這樣的而置有下列優(yōu)點(diǎn); 。由于周?chē)鸵河休^強(qiáng)的冷卻效應(yīng),能大限度地提高電動(dòng)機(jī)的輸出功率 。由于沒(méi)有電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇直接發(fā)散的工作噪聲以及油箱提供的消聲效應(yīng),運(yùn)行噪聲較低 。由于緊湊式設(shè)計(jì),占用空間??;泵和電動(dòng)機(jī)互相裝在一起 。各種閥可直接和單回路泵雙回路泵裝在一起 泵要求為間歇工作,如S2,S3。根據(jù)泵的規(guī)格和風(fēng)載,可卸荷運(yùn)行S6工況,請(qǐng)見(jiàn)樣本D7200第5.5節(jié)的注解。 2。可供品種,主要參數(shù) 訂貨示例;MP24A-H1,39/B5TK MP泵組 用于安裝在油箱內(nèi)并可間歇工作 如要要了解包含油箱可直接安裝閥組的液壓動(dòng)力單元 參見(jiàn)D7200H 流量 大.14.8 lpm(徑向柱塞泵) 大135lpm(齒輪泵) 壓力 大700bar(徑向柱塞泵) 大200bar(齒輪泵) 1,概述 MP泵組用來(lái)裝在油箱內(nèi),其特點(diǎn)是將和馬達(dá)浸入油中,與常規(guī)液壓動(dòng)力單元相比這種布置有下列優(yōu)點(diǎn); 。由于馬達(dá)周?chē)鸵簩?duì)馬達(dá)的環(huán)繞強(qiáng)制冷卻作用,馬達(dá)可允許有更高的功率輸出 。由于沒(méi)有電機(jī)及電機(jī)上風(fēng)扇直接射出的噪音和油箱中液壓油的消聲作用,運(yùn)行時(shí)噪音較低 。 由于泵和馬達(dá)直接裝在一起,設(shè)計(jì)緊湊,因此占用空間小 S2 S3用于間歇工作作狀態(tài),S6在間歇載荷下有可能連續(xù)工作,這取決于油泵極其負(fù)載的大小。 操作模式 。S2=短時(shí)間工作 。S3=斷續(xù)工作 。S6=在間歇載荷下連續(xù)工作 。 在每個(gè)操作周期中負(fù)載持續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2分鐘 。相對(duì)負(fù)載周期隨著工作模式及油箱大小的變化而變化 2,可供貨品與主要技術(shù)參數(shù) 單回路泵組訂貨示例 MP24A-H0,81 |
FPX12型和FP12型用于間歇式工況 結(jié)構(gòu)緊湊型泵站 壓力pmax=700bar 流量Qmax=2.1Ipm 為小型執(zhí)行元件提供壓力油,僅需要接地與接管的泵站可廣泛應(yīng)用于運(yùn)行時(shí)間較短,停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)的保壓回路中,如機(jī)床夾具緊回路等裝置,該泵站由電機(jī),泵與帶閥塊的蓋板和油箱組成,并通過(guò)一根電纜連接而成,通過(guò)組裝不同的連接塊與閥塊,可以實(shí)現(xiàn)一套結(jié)構(gòu)緊湊的控制裝置。 FP12型額定轉(zhuǎn)速n=2810rpm FP14型額定轉(zhuǎn)速n=1320rpm 可供貨品種與型號(hào) 訂貨示例; FPX12-H0,56-C5 FP12-H0,85/B1,3-A1/250 FPX12-H0,64/K1,3W5-A3/400-BWH1F-HN3-1-1-G24 壓力閥 | | | | 比例溢流閥 PMV和PMVP型 PMVS和PMVPS型(帶外控油進(jìn)口)1,概述 PMV(S)和PMVP(S)型比例溢流閥,可對(duì)液壓回路中的系統(tǒng)壓務(wù)實(shí)現(xiàn)電比例調(diào)節(jié). 顯然,在斷電狀況,系統(tǒng)將處于低壓力.此壓力值取決于流量(流阻壓降)或通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘設(shè)定的小值(見(jiàn)第2節(jié)) PMV(P)S型的特點(diǎn)是,控制油為外控,與主油路分開(kāi)(約200bar). 它的應(yīng)用主要包括; 。用于高壓系統(tǒng),以提高壓力控制器件的壽命 。用于很低壓力(0--5bar)場(chǎng)合,能籍助于控制壓力保持閥的可調(diào)性。 。用于高壓系統(tǒng)主回路,可長(zhǎng)時(shí)間保壓而無(wú)控制油損失(譯注;普通先導(dǎo)式比例壓力閥工作時(shí),始終存在先導(dǎo)油的損失,而本比例閥由于是用三通比例減壓閥進(jìn)行控制,在正常運(yùn)行時(shí),不存在這種先導(dǎo)油的損失(調(diào)節(jié)過(guò)程除外)。 控制回路大約需要1 L/min的控制流量,控制油將由例如; 徑向柱塞泵單的壓力出口提供,徑向柱塞泵要符全D6010S的要求 這類(lèi)閥需要比例放大器進(jìn)行控制 2,結(jié)構(gòu) PMV(P)和PMV(P)S型閥是直接作用式(譯注;其兩級(jí)三通減壓閥作先導(dǎo)級(jí),只是用來(lái)代替手輪對(duì)彈簧預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)節(jié),從這個(gè)意義上講是直接作用式)比例溢流閥,它包括主閥(球閥,彈簧,控制柱塞)和直接安裝在主閥上的比例控制組件(比例減壓閥,和初級(jí)減壓閥)組成。 從主閥進(jìn)口P 取出的系統(tǒng)壓力或通過(guò)單的控制壓力口S引入的控制油壓,在初級(jí)減壓閥處為三通減壓閥提供所需較低的恒定進(jìn)油壓力,比例減壓閥將此恒定壓力轉(zhuǎn)化為電比例控制壓力,然后作用于控制柱塞上,這柱塞通過(guò)壓縮彈簧作用在閥上,從而得到進(jìn)口P 處的系統(tǒng)壓力,比例減壓閥和主閥的規(guī)格決定了不同的壓力范圍。 彈簧的預(yù)緊力通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)節(jié),這樣,允許的比例可調(diào)壓力范圍,從下限pmin約3bar開(kāi)始,控制電流低于起始電流,甚反調(diào)到零安培,低壓力值仍將保持為常數(shù),盡管流量不同時(shí)會(huì)有所變化。 為了PMV(P)型閥比例減壓閥的*功能,是需要3bar或更高一點(diǎn)的低壓力, 2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù) 訂貨示例; PMV63-41/24 | | | PM和PM型比例調(diào)壓閥 主要作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的預(yù)調(diào)節(jié)閥,可達(dá)19bar壓力差Pmax=19 bar 流量Qmax=2 lpm 1,概述 PM和PM型調(diào)壓閥為鋼制直動(dòng)式調(diào)壓閥,由閥體,調(diào)節(jié)閥心,閥套和比例電磁鐵構(gòu)成。 它能將由P口處進(jìn)入的不穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力在閥出口A處降低為一個(gè)較低的,恒定的壓力差。 此壓差=PA-PR,并與比例電磁鐵的電流成比例變化.通過(guò)出口A處的壓力PA可以操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),并可實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)變量泵,比例閥等的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié). 比例電磁鐵的功率需求非常低,樣本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可編程總線控制器可以作為控制裝置。 P口處允許進(jìn)口壓力(系統(tǒng)壓力)被限制在40bar,在較高壓力情況下,為避免慣性時(shí)間后的調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確以及切換跳躍,需將壓力預(yù)先降低PP=40bar。 單閥訂貨實(shí)例;PM11-7-B0,6-G24/1 閥組訂貨實(shí)例;PM1A51-11/1-11/1-1-G24 | | | LHK型平衡閥(液控卸荷) 1,概述 按照DIN ISO1219列入壓力閥類(lèi)的平衡閥,可以防止雙作用執(zhí)行元件,有帶有吊掛的,牽拉的或移動(dòng)的負(fù)載時(shí),在負(fù)載方向失控的加速移動(dòng),即速度與輸入的油量不相符,例如;負(fù)載方向正,反變化的提升設(shè)備和擺動(dòng)設(shè)備;絞盤(pán)車(chē)和回轉(zhuǎn)馬達(dá)。 作為一種副效應(yīng),當(dāng)換向閥或方向滑閥處于中位與滑閥控制回路在平衡位置上產(chǎn)生泄漏時(shí),可以防止油缸活塞在負(fù)載方向發(fā)生意外的不允許的位移。例如;提升及伸縮缸,旋轉(zhuǎn)活塞桿和齒桿小齒輪一擺動(dòng)油缸。 在特殊的場(chǎng)合下,平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。 例如;用于機(jī)床里的進(jìn)給油缸;用于鍛壓設(shè)備中的沖擊油缸;用于液壓同步設(shè)備,在這種設(shè)備上,兩個(gè)油缸有著來(lái)自泵的兩個(gè)大小相同的油流,需要產(chǎn)生同步動(dòng)作或平行動(dòng)作等。 同分流閥的其它同步控制,參見(jiàn)D7381樣本 與D5700或D5700K樣本內(nèi)的SKS滑閥連用,平衡閥能出色地控制速度(流量控制) 用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)(回油側(cè))建立起與加載方向和運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于大負(fù)載壓力的15%25%。由于密封性好,當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),既不會(huì)發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥,也不會(huì)發(fā)生負(fù)載超過(guò)閥的背壓。 如果執(zhí)行元件在“負(fù)載下降”的方向上通過(guò)方向閥控制,由于平衡閥上的背壓(參看上述段落),負(fù)載本身無(wú)法使執(zhí)行元件移動(dòng),更多的情況下,需要執(zhí)行元件進(jìn)油一側(cè)的泵來(lái)“推動(dòng)”。在此情況下所需要的壓力,是通過(guò)控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開(kāi)啟活塞上,而活塞上力是由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此,設(shè)定壓力大小負(fù)載壓力,閥被置于節(jié)流工作位置(開(kāi)啟),執(zhí)行元件開(kāi)始動(dòng)作。移動(dòng)負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時(shí)負(fù)載壓力之差,取決于執(zhí)行元件的面積比,也取決于LHK閥的開(kāi)啟比,這個(gè)壓力只是設(shè)定壓力的一小部分。 平衡閥在操縱執(zhí)行元件時(shí),迅速打開(kāi)排油側(cè),這樣就不會(huì)出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置,執(zhí)行元件起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)及與之相關(guān)移動(dòng)部件的顫動(dòng),均在一開(kāi)始就受到抑止或很快就消除。該動(dòng)作狀態(tài)是通過(guò)閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。 2可提供的結(jié)構(gòu)形式 在下述2。1節(jié)和2。2節(jié)里包括了批量生產(chǎn)的平衡閥。特殊結(jié)構(gòu),例如板式直接安裝到執(zhí)行元件上的平衡閥,或用其它開(kāi)啟比的平衡閥,請(qǐng)見(jiàn)第4節(jié)。 平衡閥的完整訂貨實(shí)例; LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220 | | | VR型單向背壓閥工作壓力Pmax=315 bar 流量Qmax=120 L/min 1,概述 VR型單向背壓閥為在V--F方向液流流動(dòng)建立預(yù)壓,其開(kāi)啟壓力約為315bar,而在F--V方向不存在預(yù)壓(自由通流動(dòng)性) 。功能;在V--F方向的壓降DP(開(kāi)啟壓力3于5bar),只有在有液流流動(dòng)時(shí)存在,此閥在流量為零時(shí),沒(méi)有截止功能,可視為一開(kāi)口;
典型原應(yīng)用示例; 。叉式裝卸機(jī)的下降保護(hù)。當(dāng)叉架無(wú)意地被纏住,保護(hù)堆垛機(jī)不因自重而進(jìn)一步下降。由此,預(yù)防了在起動(dòng)時(shí)叉架墜落的事故。 VR型閥以旋入式組件的形式,旋入自制的殼體中或者自帶殼體作為管式連接的部件外供 2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù) VR33C VR25E VR4727C | | | VDM型先導(dǎo)式減壓閥 流量Qmax=120 lpm 壓力Pmax=400 bar 1, 概述 減壓閥是一種壓力閥,在進(jìn)口壓力比較高時(shí)或波動(dòng)比較大時(shí),發(fā)生變化的情況下,能在一定范圍內(nèi)保持出口壓力恒定(根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn))。 減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路,獲得一個(gè)具有較低壓力的次級(jí)分支回路的場(chǎng)合,且次級(jí)不影響主回路的壓力值。也就是說(shuō),減壓閥壓力設(shè)定值(出口壓力)保持常數(shù),與主油路壓力(進(jìn)口壓力)的進(jìn)一步升高無(wú)關(guān)。 。功能 這里介紹的是先導(dǎo)式減壓閥。主閥內(nèi)有彈簧和主閥芯,主閥芯由先導(dǎo)閥(溢流閥)控制,該先導(dǎo)閥設(shè)定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著進(jìn)口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過(guò)流面積,以使主閥口節(jié)流壓降著進(jìn)口壓力升高而等量地增加或減少。由此,就保持了出口壓力為常數(shù)??刂浦鏖y芯運(yùn)動(dòng)所需的控制油流量,作為泄漏油通過(guò)先導(dǎo)閥引到閥外。 。結(jié)構(gòu) 主閥和先導(dǎo)閥全部由鋼制成。主要功能元件,諸如主閥芯和閥套,先導(dǎo)閥的閥座和錐閥芯均經(jīng)粹火和磨光處理。 2, 供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)。 VDM3GHR-250 | | | 直動(dòng)式小型減壓閥 ADC ,ADM , ADME和AM型 螺紋插裝結(jié)構(gòu)壓力Pmax=400 bar 流量Qmax=10 lpm 1,概述和應(yīng)用 減壓閥屬于壓力閥類(lèi),它的功能是保持出口壓力恒定,盡管進(jìn)口壓力比較高并處于變化狀況(根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn))。 在需要從較高壓力的主回路(初級(jí)回路)中,分流出較低壓力的二級(jí)回路(次級(jí)回路)的液壓系統(tǒng)中,常采用減壓閥,這樣,主回路的壓力不受影響。 這種類(lèi)型的減壓閥,常用來(lái)為先導(dǎo)式控制閥(例如換向閥)的先導(dǎo)控制回路提供油源,通過(guò)將先導(dǎo)控制油壓降到20--30bar范圍,就可防止由先導(dǎo)控制回路引起的主回路功能性壓力振動(dòng)。所有這種(先導(dǎo)液壓控制的)驅(qū)動(dòng)方式的液壓裝置,其切換性能都會(huì)受到滑閥式換向閥特性的影響,屬于這一類(lèi)換向閥的有,ADMI和ADME型閥特別為大流量規(guī)格設(shè)計(jì),這類(lèi)插裝式減壓閥,也可提供管式和板式結(jié)構(gòu)。 2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù) ADC-1-15 ADC-1-25 AM1-20 AM1E-25 AM1D-40 ADME1-70 ADM型減壓閥 直動(dòng)式,應(yīng)用于液壓設(shè)備中 壓力 PmaxP=315 bar PmaxA=250 bar 流量 Qmax=60 lpm 1,概述 液壓設(shè)備中減壓閥的作用是;保證有輸入壓力發(fā)生變化時(shí),輸出壓力維持一個(gè)穩(wěn)定不變的值(DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)) 當(dāng)從較高壓力(初級(jí)回路)轉(zhuǎn)換成較低壓力(次級(jí)回路)時(shí),可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力,不受高壓回路壓力的影響。 2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù) 訂貨示例; ADM22DR-110 | | | BMVE和BMVD型緩沖閥和雙聯(lián)緩沖閥 流量Qmax=20 L/min 壓力Pmax=240 bar 1,概述 BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯(lián)閥)型的緩沖閥,是一種壓力閥,用以保護(hù)雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓馬達(dá)或液壓缸)。免受壓力峰值的影響。其優(yōu)先應(yīng)用域,包括貨物升降機(jī)附加功能的防護(hù)裝置,例如抓斗的橫向運(yùn)動(dòng)。 可用增加或減少內(nèi)部墊片的方法,來(lái)改變由哈威公司預(yù)設(shè)置的三種壓力范圍,此閥全部由鋼制成,里面的主要功能件都經(jīng)淬硬和磨光。 2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù) 訂貨示例; 單個(gè)閥 BMVE41-150 雙聯(lián)閥 BMVD41-150/200 | | | CDK螺旋插裝式減壓閥 二通型 旋入簡(jiǎn)單的螺紋孔(基型) 配管式或板式聯(lián)接塊 壓力 Pmaxp=500 bar Pmaxa=450 bar 流量 Qmax=22 lpm 1,概述 減壓閥在液壓系統(tǒng)中的主要功能,是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)很大程度上保持某一恒定壓力(次級(jí)壓力), 即使進(jìn)口壓力(初級(jí)壓力)比較高和在變化. 與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結(jié)構(gòu)的二通閥,在關(guān)閉狀態(tài)無(wú)泄漏,不用接泄油管 帶聯(lián)接塊的型式; .管式聯(lián)接(帶與不帶限壓閥) .板式安裝(帶與不帶限壓閥) .板式安裝(帶與不帶限壓閥) 包括直接管子聯(lián)接的管接頭 2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù) 訂貨示例;CDK3-2R-180 | | | CDSV型插裝式壓力切斷閥 安裝于普通螺孔中流量Qmax=8 lpm 壓力Pmax=600 bar 1,概述 型號(hào)CDSV壓力鎖閥能依靠系統(tǒng)壓力關(guān)閉進(jìn)入單個(gè)液壓負(fù)載的油路,以保護(hù)閥后液壓元件不受進(jìn)口側(cè)過(guò)高壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動(dòng)安全閥等等的保護(hù) 該閥設(shè)計(jì)成插裝閥,其安裝孔用經(jīng)濟(jì)的加工方法容易達(dá)到;鉆孔和攻絲. 該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式方向閥,低于設(shè)定壓力時(shí),液流從油泵側(cè)A流向負(fù)載側(cè)B,在達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí),推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動(dòng)力作用下(由一細(xì)彈簧支撐)壓向閥座,使閥實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏的關(guān)閉. 如果A口的一次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開(kāi),從B到A自由流通 2,規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù) 訂貨示例;CDSV1A-1/4-400 | | | CMV型和CSV型壓力閥 適合簡(jiǎn)單螺紋孔的螺旋式插裝閥壓力Pmax=500 bar 流量Qmax=60 L/min 1,概述 本樣本說(shuō)明的的壓力閥分為限壓閥和差壓閥兩大類(lèi),所有的閥均可旋入制作簡(jiǎn)便的塊體的安裝孔中.通過(guò)閥體臺(tái)階與安裝螺紋底孔臺(tái)肩之間的緊密接觸,實(shí)現(xiàn)進(jìn)油口與出油口之間的密封.當(dāng)螺紋底孔鉆出后,任何標(biāo)準(zhǔn)制鉆頭,均能自動(dòng)地成形階梯臺(tái)階,因此,沒(méi)有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔如階的光潔度.由帶一個(gè)O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽來(lái)實(shí)現(xiàn)閥和安裝塊體之間的密封. .CMV型溢流閥 用于保護(hù)設(shè)備不于受到過(guò)高壓力的破壞或限制工作壓力的極限,所限制的壓力可以達(dá)到500bar,流量根據(jù)閥尺寸的不同從2060L/min不等. .CMV X型的限壓閥一無(wú)阻尼閥 用于特殊的場(chǎng)合,例如;為了防止由于溫升,或是由于外力所致的活塞強(qiáng)迫蠕變運(yùn)動(dòng),從而引起密封液壓缸腔內(nèi)的油壓升高。 壓力開(kāi)啟和壓力關(guān)閉之間的滯回很小 .CSV型定差減壓閥 當(dāng)流量通過(guò)時(shí),閥的進(jìn)出口之間能保持一個(gè)大體上恒定的壓力差。 回流通過(guò)一個(gè)旁通單向閥實(shí)現(xiàn) 壓力可達(dá)315bar,根據(jù)閥門(mén)的尺寸的不同,流量在40-60L/min之間 2,供貨品種規(guī)格與主要參數(shù) 訂貨示例; 限壓閥CMV2RX-200 減壓閥CSV3F-60 | | | 壓力控制的CNE型2位換向閥(空載循環(huán)閥) 適合普通螺紋攻制孔的插裝閥壓力Pmax=500 bar 流量Qmax=30 L/min 1,概述 CEN型壓力控制的2位換向閥能夠承擔(dān)多種控制任務(wù),例如,可以將共同向一個(gè)管路系統(tǒng)供油的兩條液壓泵回路中的一條(低壓供油回路),切換成卸荷狀態(tài)(當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到2位閥的設(shè)定壓力值時(shí)),而其共同的管路同另一條液壓泵回路(高壓回路)繼續(xù)供油.通過(guò)控制管路,用高壓強(qiáng)制以將閥打開(kāi)進(jìn)而何持卸荷位置. 根據(jù)壓力范圍低壓切斷壓力從20450bar,流量達(dá)30L/min,控制側(cè)可承受500bar壓力,對(duì)于低壓回路,CNE型旁通卸荷閥兼作限壓閥.在油口,P和R 之間通過(guò)換向柱塞配合間隙及螺紋引起某種程度的泄漏,見(jiàn)第3節(jié).與CNE2型結(jié)構(gòu)相比,CNE21型附加螺紋密封件減小了螺紋泄露的影響,而CNE22和CNE23型除這些外還有柱塞密封件.要注意的是這些型號(hào)卻帶來(lái)了換向滯環(huán). 特別要提到的是,閥組件旋入用普通模式的閥塊體螺紋孔中,輸入端輸出端的密封位置,在閥套端面密封唇邊與固定螺紋孔的階梯臺(tái)階之間,階梯臺(tái)階有常規(guī)118.鋼結(jié)構(gòu)鉆頭成形的角.螺紋底孔與階梯臺(tái)肩,無(wú)需進(jìn)行鉸光. 插裝式組件與閥塊間的密封,通過(guò)一個(gè)帶特殊螺紋密封的鎖緊螺母與O形圈來(lái)實(shí)現(xiàn). 2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù) 訂貨示例; CNE2C-30 CNE22B-350 | | * GS2-12-GM24閥 HAWE | DV,DVE,DF型先導(dǎo)式壓力閥 (PV,PG型先導(dǎo)閥) 工作壓力Pmax=420 bar 工作流量Qmax=120 lpm 1,概述 壓力閥的主要功能就是調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力(DINISO 1219-1) 。限壓閥用作防止液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)不允許的過(guò)高壓力(起安全閥功能),或用于調(diào)定液壓系統(tǒng)的工作壓力。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)到限壓閥的設(shè)定壓力時(shí),該閥打開(kāi)溢流,由于該閥的內(nèi)部通流面積大,故其等壓特性相當(dāng)好。 。定差減壓閥的作用,就是在該閥的進(jìn)出油口維持一個(gè)恒定的壓差,而與流量沒(méi)有關(guān)系。 。順序閥用來(lái)切斷某一液壓支路,直到系統(tǒng)壓力達(dá)到并超過(guò)該閥的設(shè)定值時(shí),順序閥打開(kāi)接通這一液壓支路。 DV,DVE和DF型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),它們主要由溢流閥和先導(dǎo)閥組成。主溢流閥由主閥芯,主閥套,彈簧和主閥體組成,主閥芯和主閥套之間的摩擦力非常小,在節(jié)流孔的節(jié)流作用下,主閥芯實(shí)現(xiàn)在某一開(kāi)口的壓力平衡。 先導(dǎo)閥由錐閥芯,錐閥座,先導(dǎo)閥彈簧和先導(dǎo)閥體組成,控制腔的壓力是由先簧設(shè)定的,當(dāng)此壓力一旦達(dá)到設(shè)定值時(shí),錐閥打開(kāi),油開(kāi)始流動(dòng),進(jìn)油腔P到節(jié)流孔到錐閥到泄油通路(控制油流)。此時(shí),在節(jié)流孔上產(chǎn)生了流動(dòng)阻力,進(jìn)油腔側(cè)的壓力高于控制腔內(nèi)的壓力。在這個(gè)力的作用下,主閥餅?zāi)鎻椈闪Ψ较蚨\(yùn)動(dòng),直液壓力和彈簧力達(dá)到平衡,此時(shí)在主閥口(節(jié)流口)處的壓力損失和P口R(A)口處的壓力達(dá)到平衡,一旦P口,R(A)口的壓力發(fā)生變化或先簧進(jìn)行了調(diào)節(jié),平衡被破壞,主閥芯在主閥套中運(yùn)動(dòng),直找到新的平衡點(diǎn)。由于主閥彈簧的預(yù)壓縮量小,因而對(duì)于壓力范圍大到100bar及420bar的閥,其空載下的開(kāi)啟壓力只有2bar及5bar. 根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R(A)口,還是外泄到X(L)口,DV型閥可以起限壓閥,定差減壓閥和順序閥的功能,通過(guò)在控制腔上連接輔助閥,則DV閥可以實(shí)現(xiàn)卸荷,多級(jí)壓力等功能。 2,供貨品種與主要技術(shù)參數(shù) 代碼 類(lèi)別 DV 內(nèi)泄式壓力閥 DVE 外泄式壓力閥 DF 遠(yuǎn)控式壓力閥 | | * GS2-12-GM24閥 HAWE | DSV型壓力鎖閥 壓力Pmax=600 bar 流量Qmax=60 L/min
1,概述 一旦負(fù)載回路的壓力達(dá)到或超過(guò)閥的設(shè)定壓力,鎖閥馬上阻斷流體流向下游的負(fù)載。 鎖閥可以用于各類(lèi)液壓系統(tǒng),通過(guò)阻斷液體進(jìn)入油口,達(dá)到防止負(fù)載回路壓力的進(jìn)一步升高。 由一柱塞保持銅球截止打開(kāi),使液流從進(jìn)油口(油口A)流向出口(油口B)。此柱塞受到彈簧預(yù)緊力和負(fù)載側(cè)系統(tǒng)液壓力的作用 當(dāng)彈簧和系統(tǒng)壓力作用在柱塞上的壓力進(jìn)一步升高時(shí),將使鋼球壓在閥座上,從而封閉住液流通道(零泄漏) 一旦進(jìn)口側(cè)壓力低于設(shè)定壓力時(shí),該閥將再次打開(kāi)。 閥的所有零件均由鋼制成。閥座,柱塞和彈簧桿均經(jīng)淬火處理。該閥是零泄漏的。 2,可提供的結(jié)構(gòu)形式,主要數(shù)據(jù) 代碼 聯(lián)接形式 代碼 流量 DSV 管式聯(lián)接 2-1 20 2-2 40 2-3 60 DSVP 板式聯(lián)接 2-1 20 | | | NE型雙級(jí)閥 工作壓力 Pmax高壓=700 bar Pmax低壓=80 bar 流量 Qmax高壓=25 L/min Qmax低壓=180 L/min 1,概述 雙級(jí)閥用在由雙聯(lián)泵(高壓-低壓泵)供油的液壓設(shè)備里,它將兩個(gè)泵組成一個(gè)共同的壓力回路,在達(dá)到設(shè)定的低壓時(shí),將低壓級(jí)開(kāi)通到無(wú)壓循環(huán),保證兩個(gè)泵不會(huì)超過(guò)調(diào)定的高壓值和低壓值。它用來(lái)連接三位三通或三位四通換向滑閥,適用于控制液壓缸。對(duì)于下拉式壓機(jī)可是靠自重彈簧反拉力的簡(jiǎn)單的液壓油缸,用D7150介紹的CR型控制閥為好。 2,特征參數(shù) 訂貨示例;NE70-350/10 GS2-12-GM24 | MVE14HR | CDK32-081R | WG3-1-230V | WG3-1-230V | PE14 | PMVP 4-43/G 24 | CDK3-2-180 | PE15 | MVP4AR | G 3-1 230 VAC | WG 4-1 R-WG 24 | MVE4F | PE8 | VP 1 R 2 N 12-X 24 | PE7 | SG 0 L 1 B-A-250 | MP 44-H 6,0 3 x 400 V, 50 H | AL21D10VM1-C240/260-2 | GR2-0-G24 | R 0,36-0,36 A | HC 14 KK/0,61 3 x 400 V 50 H | MPE 6 NEU | WG 3-2-WG230 | WG 3-2-WG 230 | PE10 | GS2-12-GM24 |
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